자동차 발전기 고장일때

발전기는 발전기몸체와 렉티파이어와 레귤레이터로 구성되어 있습니다

 

배터리 경고등이 들어오는 경우 - 1.레귤레이터 내부의 브러시가 닳은 경우와 2.반도체 소자가 고장난 경우

 

어느게 고장났는지.알 수는 없으나 감으로 브러시만 다 닳았다고 생각한다면 레귤레이터만 교체

그러나 열에취약한 반도체소자가 고장난 경우 경우에 따라 과전압이 걸려 배터리액이 부글부글 끓고 다량의 황산가스를 배출하게되고 배터리가 폭발할 수도 있기 때문에 가급적이면 렉티파이어와 레귤레이터 교체를 권합니다

과전압이 한 번 걸린 배터리는 발전기 교체 후에도 교체를 해야 안전합니다.

 

발전기 몸체가 고장나는 경우는 잘 없습니다

발전기 몸체 쪽 고장의 경우는 베어링이 다되어 소음이 발생하거나 베어링이 심하게 마모되어 아예 고착된 경우 외에는 거의 고장이 없다고 보시면 됩니다

 

엔진룸 열어서 발전기가 별 소음 없이 잘 돌기만 하면 렉티파이어와 레귤레이터만.교체를.권합니다

 

괜히 재생으로 통째로 갈면 오히려 품질이 훨씬 더 떨어지면서 비용이 더 들어갑니다

재생으로 비싼 돈 주고 갈아봐야 멀쩡한 발전기 몸체만 카센타 사장님이 챙길 뿐입니다